1281 中国汽车产业之究竟谁阻击谁（21/31）
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“这事情，虽然我们的项目够大，但是如果不进行宣传，国外或许不会相信我们有这样的能力。毕竟，在这之前我们根本就没有这方面的业务！”谭庆丰对于姬飞亲自来找自己很是高兴。
把他自己的担忧也给说了出来。
541基地是为了省钱，而他们则是为了更快地建设产能。
“那咱们就宣传起来，我们先搞一个合作签约仪式，并且对外宣传联合成立乘用车公司，全面扩大汽车产能，公布投资计划，然后你们跟山城市政府搞一个签约仪式……”姬飞已经有了方案。
姬飞的地位虽然高，但是他的话却不能让谭庆丰放心。
“这事情不用向管理委员会请示？”
“如果什么事情都向上面请示，咱们还能做什么个事情？这事情丢给我们，就摆明了上面的态度，他们不想管。而且，刘主任应该对你们说过，只看结果，不问过程吧？”姬飞的强势，基本上是学着刘一九而来。
即使他只有四十出头，在这些事情上面处理经验也远比年龄大了他一轮还多的谭庆丰要丰富不少。
更重要的是魄力的问题。
想到眼前这人的身份，谭庆丰也没有什么好担心的，毕竟是姬飞先提出来的，即使要问责，这也跟他们没有任何的关系。
于是，两家公司的相关负责人开始筹划起来，对外公开宣传，双方达成战略合作协议，由解放军第九研究院民品产业事业总公司对中条山541基地下属的汽车产业扩大投资，初期投资规模100亿人民币，同时，在山城的嘉陵摩托车厂成立轿车生产工厂，初期投资40亿元，五年内完成十万辆轿车生产的产能建设，并且在未来继续加大投资，十年内建成拥有百万辆轿车生产能力的大型汽车厂。
同时，项目筹建单位公开宣布，他们的汽车生产线将会面向全球汽车装备供应商进行招标，选择符合公司汽车战略的装备制造企业为他们的汽车产业提供生产线。
消息一出，整个中国沸腾。
同样，世界也开始沸腾了起来。
只不过，这跟中国国内的沸腾完全相反，中国国内沸腾，那是因为中国如此大的投资，说明国家工业有了长足的进步，轿车不用再靠着从国外进口。
国外的媒体同样大篇幅地报道这事情，毕竟，这几年除了美国为首的西方阵营在跟苏联对峙中逐渐取得上风而让人们麻木的报道之外，也没有什么让大家伙开心笑一笑的事情了。
“中国人能够年产百万辆汽车？他们卖给谁呢？以目前全国平均工资水平刚刚破百的中国人收入来说，一辆价值数万甚至数十万的汽车，他们不吃不喝一辈子，能够买得起？难道准备进入国际市场上跟国际汽车制造商竞争？”
西方世界，对于中国的宣传，甚至很多还是那种穿着破烂，国家贫困的报道。
甚至有人认为中国人依然拖着长长的鞭子，穿着草鞋……
“中国人要发展汽车产业？汽车上的零件他们能够生产出来？发动机能够让他们的汽车跑起来吗？”
虽然媒体都是各种嘲笑，然而，真正了解中国这个活力绝大的新兴市场的人，却是沉默地闭上了嘴巴。
中国拥有这个世界上任何一个国家都无法比拟的人口优势。现在开始，这些人口优势已经让中国连续十年保持了两位数的高速经济增长。
尤其是各国高层领导人，对于这事情表示了密切的关注。
“这些年的发展，让中国人的工业基础有着快速的发展，我们不能给中国任何的机会！一旦他们的汽车产业形成规模，他们的经济增长将会变得更加快速，同时，这也将会刺激着中国的科技体系更快发展……”密斯特对于这个消息非常关注，在了解到这个产业是跟他打了数次交道的中国解放军第九研究院下属的民营单位之后，直接就找到了总统布什。
布什之所以能够当上总统，是因为之前里根政府的时候他跟着当了八年的副总统，然后，在里根任期结束的时候，有着里根的积极支持，所以才能够当上总统。
他在政治上，继承着里根政府的一些方针，尤其是对共产主义的态度。
甚至，他在某些方面的态度上更加强硬，里根政府对于中国这个红色阵营的态度，让他觉得是错误的。所以，从上任之后，就开始结束里根政府跟中国之间的蜜月期。并且开始对中国执行技术封锁以及先进装备禁运。
对于中国有着深入了解的密斯特，自然也就继续成为了他的中国问题研究顾问。
“中国的发展确实超过了我们的预期，苏联已经彻底不行，不能放任中国的工业力量继续增长。不过，密斯特将军，继续执行对他们的封锁，这能够达到我们需要的效果吗？”布什询问着密斯特。
密斯特摇头，“在之前，中国民航总局在跟麦道公司的谈判中表现了前所未有的强硬态度。具体原因就是因为中国有了自己的大飞机！当初麦道进入中国，目的就是为了阻止他们的飞机产业发展，一开始，事情也如同我们预期的那样，中国的领导人更愿意付出更小的代价从国外引进先进技术。然而，因为这个第九研究院的存在，他们接手了中国运十的项目，从而让我们的计划破产……”
对于麦道公司的情况，密斯特现在正在着手解决。
中国人有了自己的大飞机，面对麦道公司的逼迫，自然就不会再如同以前那样让步了。
老布什这货的表演能力那是毋庸置疑的，一方面，在公开场合以及政治立场上强调加强跟中国的合作关系，背地里却开始对华实行技术封锁，就连里根政府跟中国的一些合作项目也开始进行干涉，最终大多数的项目都是以无果而终结束。
最为著名的就是中美蜜月期代表的“82工程”，在他上任之后，就终止了合作，最后虽然重新启动，但是却要求中方再多支付数亿美元的费用，从而让中方主动终止了这个项目。
“这么说来，中国人在这方面应该是有了成绩？”老布什皱着眉头问道。
中国的发展，让他很是不开心。
密斯特点了点头，“根据我们的分析，中国人在汽车方面并没有太大的技术突破，他们主要方向则是军工领域。否则现在也不会表现得这样激进。十年建设百万辆产能的事情，对于任何一个西方国家来说都不算是事情，但是中国不同。国际汽车产业竞争激烈，日本的汽车以及我们的汽车挤压了欧洲的汽车销售市场，他们只能寻求突破……”
这个突破，刚好就是在中国。
因为中国的经济已经发展起来了。
“这么说来，我们需要要求我们的盟友阻止中国在这方面的产能建设？”老布什的眉头皱得更紧。
这一次，密斯特却没有点头，而是摇头。“不，总统阁下，我们需要做的，不仅是阻止，我们应该个帮助他们！”
“为什么？汽车产业对于整个工业基础以及科技基础的促进作用谁都知道。我们要是提供生产线，他们岂不是发展得更快？”老布什有些疑惑了。
“因为，中国人现在没有能力设计生产这样大产能生产线的技术。所以他们才谋求从国外引进！而且，中国人的目的，应该是阻击国外汽车产业进入中国。公开宣传这个项目，尤其是在他们没有这方面的技术储备以及任何经验的情况下，就表明了中国人在这方面的决心！”
“他们能阻击得了？”
“能！”对于这一点，密斯特毫不怀疑，“虽然可能需要花费不少的时间。中国的不少官员倾向于技术引进，但是中国基层民众却不是这样的心态，他们更加倾向于选择国内产品。我们提供技术装备，至少能够阻击他们国内的装备制造业的发展，一旦他们拥有了基础，发展速度将会超过所有人的想象！尤其是，百万辆汽车产能需要的装备，能够促进他们装备制造业的发展……”
“那你的意思呢？”
“跟他们合作，不仅提供他们需要的装备，并且跟他们成立合资汽车制造厂。我们的汽车企业掌握核心技术，把中国变成我们的零配件供应商，继续执行麦道公司曾经走的道路，只有这样，才能遏制中国这方面的技术增长……”
“麦道不是已经失败？”老布什更加疑惑。
“汽车产业不是飞机产业，因为飞机产业对国防更加重要。中国的官员，为了更快地爬升，他们需要政绩，所以，没有谁会去在意未来怎么样。中国人的自私，远远超过苏联人。我们给他们需要的政绩，甚至，我们给他们汽车出口的机会……”密斯特对于这个计划，也是没有太大的把握。
但是不采取措施，中国人的发展，将会遏制不住。
那样会对美利坚合众国造成巨大的威胁。