第423章 洲际铁路
博士看不懂菜单，只能将点菜的任务交给朱莉。
他在观察着客人们，不懂中文的博士，只能听一下本地人的只言片语，不过他觉得自己是不是有开通一下即时翻阅这个服务，不过听不懂中文让他非常苦恼。
逼不得已他选择开通众星翻译的即时翻阅套餐，带上无线耳机之后，他终于清晰的听懂了不少。
“高力跨海大桥?”博士听到了不少人在说这个名词，他有些好奇的输入搜索引擎。
很快一大堆新闻报道跳出来，博士看了一会之后，才发现高力和东唐之间的跨海大桥今天开始投入使用。
“博士在看高力跨海大桥吗?这个桥我知道……”迪恩顿时化身话唠。
博士顿时一个头两个大起来：“迪恩，可以让我安静的看一下新闻吗?”
“博士，你可能不知道，很快我们也要建设一条跨海大桥。”迪恩神神秘秘的说道。
迪恩的话成功引起了博士的兴趣。
“难道是维多利亚州通往塔斯马尼亚岛的?”
迪恩摇摇头。
“不是?那澳州还有需要建设跨海大桥的地方?”博士搜肠刮肚的思考起来。
“博士，是昆士兰州和巴布亚新几内亚的跨海大桥，这个可是超级洲际跨海大桥……”迪恩再一次滔滔不绝的说个不停。
一会之后，博士才厘清其中的脉络。
这条跨海大桥，与其说是跨海大桥，倒不如说是一条洲际真空铁路。
从南到北，南部起点是澳州境内的昆士兰—马里巴城，澳州昆士兰—约克角；巴新—锡比迪里，巴新—艾塔佩；
然后跨越一大段海域，经过帕劳群岛中转，向西拐向吕宋的棉兰老岛—安蒂波洛。
接着北上贯穿吕宋，连接东岛环岛真空铁路，再从东岛宜兰连接琉球群岛，达到扶桑区的九州岛，又从九州岛的福冈跨越对马海峡，达到高力釜山。
这种工程简直是吓死人，从北半球的釜山到南半球的约克角。
“为什么不从尼西亚经过，这样可以缩短一大段距离?”博士对于这一条路线非常诧异。
“好像是关系问题，为了避免出现争议问题，联合议会否定从尼西亚经过的方案，选择拐弯巴新、帕劳海域。”迪恩说了一个让博士诧异的原因。
事实上不仅仅是因为尼西亚不同意的原因，深层次的原因是，和狮子城有关系。
米粒家撤离西太平洋之后，狮子城方面做出一个让人意想不到，又在情理之中的决定。
那就是维持樟宜基地的正常运转，同时他们还在联络尼西亚、大马、天竺，试图联合起来。
……
狮子城。
一处别墅之中。
“大哥，大马方面拒绝了我们的联盟。”李扬向白发苍苍的大哥汇报。
“预料之中，他们肯定非常顾忌北方那两个势力。”李龙显得有些心有余力不足。
“安东尼国务卿，已经答应大力支持我们，以保证马六甲海峡的战略不失。”李扬继续说道。
“尼西亚和天竺已经答应和我们形成战略合作关系，我们将建立太平洋—天竺洋联盟，以保证我们的国际战略地位和独立性。”李龙显然是在防备银河财团。
“澳州已经倒向他们了，就算我们形成联盟，恐怕也难以抵抗他们。”李扬忧心忡忡。
“至少大马保持中立，我们联合尼西亚、天竺还是可以自保的，另外我们尽可能和北方保持表面关系，但是米粒家和西洲联盟的关系要加强。”李龙选择了一条走钢丝的道路。
这是一条非常危险的道路，稍有不慎就可能完蛋，毕竟挟洋自重，前提是洋势力要足够强，如果不够强他们就危险了。
想左右逢源来维持所谓的国际地位，顺便可以通过马六甲的港口服务获得丰厚的利益。
狮子城目前的国际环境就像冷战时代的古巴，不过他们的形势还比较好一些，至少没有被全部包围起来。
不过李龙不知道，银河财团在明修栈道暗度陈仓，现在所有人的目光都被洲际真空铁路吸引了目光。
……
暹罗，克拉地峡。
丘达新正陪同黄豪杰在参观克拉地峡运河的建设工程。
“董事长先生，克拉地峡已经完成贯通，目前正在安装港口设备。”丘达新兴奋的说道。
克拉地峡的贯通，而且是复线，对于暹罗的经济非常重要，尽管现在有银河财团的背后的大力支持，但是谁都不会嫌自己钱多。
同时丘达新也非常庆幸自己的选择，看起来是失去了主权，但是在这个弱肉强食的国际环境，小国本来就是任人宰割的一方，所谓的主权不过是一个笑话。
公理只在大炮的射程之内，没有强大的实力却想谈独立自主，不过心比天高命比纸薄的结果。
“估计什么时候可以完成正式营运?”黄豪杰问道。
“6月10日可以正式开通。”
“忠，你尽快安排安保基地的事情。”黄豪杰向一旁的忠吩咐道。
同样是拟人仿生机器人的忠，点了点头说道：“好的，我会安排妥当的。”
“我们要让某些人知道，地形这种东西是可以改变的，就像马奇诺防线一样。”黄豪杰笑着说道。
“董事长高见。”丘达新已经摩拳擦掌起来，准备大干一场了。
有银河财团在背后站台，连米粒家都不敢和拿克拉运河怎样，这就是有大腿的好处。
黄豪杰参观了克拉地峡运河项目之后，再次前往吕宋马尼拉，高调宣布了洲际真空铁路项目。
顿时让全世界都沸腾起来，如果这条铁路真的建设完成，银河财团控制的各个区域将连成一片。
这件事对于约翰家的打击最大，因为澳州和巴新都是英联邦国家，这种明目张胆行为，就差直接说要和银河财团合并了。
全网大论坛。
“洲际真空铁路都出来了，直接沟通大洋洲，以后是不是要建设跨太平洋铁路?”——东岛用户
“@东岛用户，跨太平洋铁路是不可能的，银河财团同意，米粒家估计不同意。”——麻辣小龙虾
“听说澳州那边工作非常容易找，有兴趣组团的吗?”——白切鸵鸟
“我们要去吃光澳州野兔吗?”——辣兔头
“袋鼠肉也不错。”——红烧袋鼠
“高力真空铁路已经完成了，对马海峡真空铁路没有难度，唯一的难度就那个吕宋海沟了。”——月球人
“等这个洲际真空铁路建成，我估计尼西亚会后悔的想跳海。”——手动滑稽
“不从尼西亚通过是明智之举，毕竟这种不友好的国家，让他们自生自灭好了。”——真男人从不回头看爆炸
“从战略上来看，这条铁路有利于东亚和东南亚、大洋洲的沟通交流。”——战忽局临时工
国内不少人已经对于移民澳州的蠢蠢欲动起来，尽管银河财团并没有公布明面上的移民政策，但是内部却有很多消息。
很多人考虑到如果洲际真空铁路完成了，到时候移民澳州也不算背井离乡，安装洲际真空铁路的规划，速度将达到时速3000公里左右。
而从洲际真空铁路全长是9100公里左右，如果从东岛台南坐真空铁路前往澳州，不过是两个多小时而已。
洲际距离已经不再是一个困扰。